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ラベル APO70-300mmF4-5.6 DG MACRO の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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2013年1月13日日曜日

習志野 第1空挺団 降下訓練始め

1月12日2300頃
「予定変更だ、習志野に行くぞ」
そんなことで、習志野の第1空挺団の降下訓練始めに行って来ました。
事前調査の不足等で、ゴタゴタとしてしまいました……

まず、出発時間
予定より30分遅れ。この時点で不吉です。
そして、次に駐車場の勘違い
自分の前後の車も数台勘違いして一時離脱してしまったのですが
入り口「招待券を提示して下さい」と、どデカく出ていまして
一回離脱、15分程度過ぎてもう一度聞いたら
「マスコミ等は別のところに案内になっています」と言われましorz
事前調査不足による失敗としか言い様がないですね。 無様

しかも、場所どりも悪く、正面近くに樹木
脚立・三脚など残念すぎる立地に……


こんなかんじの写真ばっかでしたorz
航空祭なら、上空なので最悪どうにかなるのですが
狭くて低空・地上主体の降下訓練では、場所取りが命ですね……


↓戦闘ヘリ関係



コブラほせえええええ!!



ちとボケですが、ドアガンナーがキャリバー構えてます





↓降下からを順番に


↓CH-47による物資投下



物資を空挺隊員が回収します。


半分の40名(だったはず)
(C-1輸送機1機につき10名×4を2航過)

2航過目

↓車両・火器の空輸




人員のロープを利用した降下


74式がいて、奥で火炎が上がっていますが
残念ながら主砲発射ではありません




主砲清掃ちう


OH-1は、ソリ?装備でした。



なんか戦場でもありそうw
そのバックパックは……?

ガマのクチ

今回も、反省が多かったですね。
換算510ミリ手持ちのキツさ
高速書込みメモリの不足
というか、SD15ちゃんもうやだぁ……
ISO400から劣化が著しいから、この目的に合わないことあわないこと……
一脚でも持ち込めばよかったと思うくらいに手振れがひどいっすね。
これがVRに慣れすぎた人間の末路か(チガウ

今回の教訓も、次回に活かせればいいなぁ……

2013年1月6日日曜日

白鳥の沼

菅生沼という沼がありまして、毎年白鳥が飛来します。
毎年撮りに行きますが、いつもろくでもない写真ばっかです……


沼も凍りついています。
ガチガチです。

マガモさんがたくさん群れていて可愛いです^^


目と目があう~♪
まだ幼鳥ですね。



幼鳥は、どことなく顔つき?が幼く感じます。
凛々しくないで可愛い感じですよね。

本日のNG
助走の場面が……
全滅であります。ピントがorz 構図がorz





敵機!V字編隊にて襲来!!


ここに並んでいる砲列だけでおいくら万円なんですかねぇ(震え声)

ニコン・キヤノンが主流でした。
コンデジを除くと、2強だけですね、ホント
特にキヤノンが強いこと強いこと……
いつもシグマは、自分1人^p^


帰りに撮れた猫さんが可愛かったです^^

2012年11月16日金曜日

入間基地航空祭2012

さて、だいぶ遅くなってしまった感覚がありますが、入間基地航空祭の記事を
書こうと思います。

書くネタは、幸いにしてたくさんあるのですが書く時間と気力がないのが
問題です……
留年したら、たくさんかくかもね(白目)


はい、そんなこんなで行って来ました入間基地。
バスにゆられてゆーらゆらです。
(前の旗は関係ないよ!)

到着した後、地獄の踏切に捕まりまして、大変でしたがなんとか
C-1の機動飛行・落下傘降下から見ることができました。





機体の脇から降下していきます。

コワい!絶対コワいって!!

これ対空砲火があったらできないよなぁ……

C-1が次々にバンクしていきます。
双発ですげえなぁ……


救難
U-125が確認後、ヘリで救難員が降下して救助に向かいます。





ところで、隣のカップルの方々、終始こんな感じだったんすけれど
このレンズフードにどんな意味があるんですかね?
教えてエライ人!!




チヌークが積載物を搭載しての飛行だったのですが
味な真似をしてくれます。
頑張ろう!日本!

そういえば日本って今政党がとんでもない量あるんですね。
どこに投票すればいいんですかねぇ(困惑)

紅白F-2Aさんかっくいいっす!




F-2Aの飛行展示で会場上空を8の字飛行
手ぶれ補正ナシ望遠はやっぱりキツイ・・・・・・


久しぶりに、ブルインも見ることができました。
各種展示飛行に拍手喝采だったのですが……
御存知の通り、バード・ストライクにて途中で終了
残念でしたが、墜落等の重大事故に発展しなくてよかったです。
これからも末永くブルインが楽しめますように……







事故機
機首左側に痕跡が

なんだかんだありましたが、地獄の踏切と移動がキツイこと以外は、楽しめました。
また行きたいものですが、来年の職場で果たしてそれが可能かどうか……
やっぱり留年やな!(えっ